影响理士蓄电池使用寿命原因有哪些？
2019/10/21 11:13:13 点击：
由于采用质量差的电池，选择廉价的蓄电池上以及降低服务质量也是厂商常常采取的办法。常有电池需要更换，这就牵涉到UPS电源停机问题，在那些UPS电源一天24小时连续服务的地方，就给用户出了难题，停机会给用户带来损失。
理士蓄电池充完后，用万分之几精度的电量台记录放电容量。充入电量是计算纸上读出时间电流曲线与坐标之间的面积（电容量就是充电电流对时间的定积分）。充电用可调稳压电源，用两只四位半数字万用表丈量充电电流和充电电压。试验时间是冬季，水温5℃。实验条件是统一用2A 电流充电，最充电电压分别用43V44V45V轮循环依次进行，浮充转换电流一律400mA 记录下每次的充电时间，包括充电末期随时间电流下降各点数据、开始析气电压，按时间记录析气量。
1. 经常检查理士蓄电池上的通气孔是否畅通，发现堵塞应及时捅开。因为在理士蓄电池充放电过程中的化学反应，同时应注意拧紧加液口塞子。会产生了一定量的气体，如果通气孔堵塞，气体放不出去，理士蓄电池内部的压力就会逐渐增大，时间久了，气体压力就会大于壳体的承受能力而把外壳胀坏，严重的甚至引起蓄电池爆炸。
2. 现在也出了一种免维护的蓄电池，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以就不需要平时多做检查，只要合理使用就行了。
3. 由于理士蓄电池外壳大多是由硬橡胶和硬塑料做成的，所以保养时禁止用力敲打。经常检查蓄电池在座架上固定是否可靠，同时还要检查理士蓄电池电桩的接线是否松动，以免造成启动困难或电桩导线之间产生火花，烧坏电桩、导线等。
4. 要定期检查和调整各单格电池内电解液的液面高度。电解液的液面应高于极板 10 ～ 15 mm，以防止极板露出，发生硫化。当电解液液面因蒸发而降低时，应及时增补蒸馏水。
5. 要根据不同季节，及时调整电解液密度。注意理士蓄电池的放电程度，冬季不得超过 25%，夏季不得超过 50%，否则要及时充电。最好每月进行一次补充充电。每 3 个月进行一次充放电循环，发现故障及早排除。
6. 理士蓄电池在每日的保养中，擦洗时，不要用汽油，以免引起火灾。电极桩上氧化物清除后，应涂上黄油或凡士林，以防止再氧化。应注意外壳、盖子、线夹和电极桩的清洁，因为泥土、灰尘以及溢出的电解液，都具有一定的导电性，积存层厚度到一定程度时就会引起电桩之间的自行放电，造成极板破损。
理士蓄电池充完后，用万分之几精度的电量台记录放电容量。充入电量是计算纸上读出时间电流曲线与坐标之间的面积（电容量就是充电电流对时间的定积分）。充电用可调稳压电源，用两只四位半数字万用表丈量充电电流和充电电压。试验时间是冬季，水温5℃。实验条件是统一用2A 电流充电，最充电电压分别用43V44V45V轮循环依次进行，浮充转换电流一律400mA 记录下每次的充电时间，包括充电末期随时间电流下降各点数据、开始析气电压，按时间记录析气量。
1. 经常检查理士蓄电池上的通气孔是否畅通，发现堵塞应及时捅开。因为在理士蓄电池充放电过程中的化学反应，同时应注意拧紧加液口塞子。会产生了一定量的气体，如果通气孔堵塞，气体放不出去，理士蓄电池内部的压力就会逐渐增大，时间久了，气体压力就会大于壳体的承受能力而把外壳胀坏，严重的甚至引起蓄电池爆炸。
2. 现在也出了一种免维护的蓄电池，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以就不需要平时多做检查，只要合理使用就行了。
3. 由于理士蓄电池外壳大多是由硬橡胶和硬塑料做成的，所以保养时禁止用力敲打。经常检查蓄电池在座架上固定是否可靠，同时还要检查理士蓄电池电桩的接线是否松动，以免造成启动困难或电桩导线之间产生火花，烧坏电桩、导线等。
4. 要定期检查和调整各单格电池内电解液的液面高度。电解液的液面应高于极板 10 ～ 15 mm，以防止极板露出，发生硫化。当电解液液面因蒸发而降低时，应及时增补蒸馏水。
5. 要根据不同季节，及时调整电解液密度。注意理士蓄电池的放电程度，冬季不得超过 25%，夏季不得超过 50%，否则要及时充电。最好每月进行一次补充充电。每 3 个月进行一次充放电循环，发现故障及早排除。
6. 理士蓄电池在每日的保养中，擦洗时，不要用汽油，以免引起火灾。电极桩上氧化物清除后，应涂上黄油或凡士林，以防止再氧化。应注意外壳、盖子、线夹和电极桩的清洁，因为泥土、灰尘以及溢出的电解液，都具有一定的导电性，积存层厚度到一定程度时就会引起电桩之间的自行放电，造成极板破损。
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